Das probiert man mit JIT und JIS System beheben. Nur aus dem gr\u00fcndlichen Einzelteilen\/Rohstoffen speichert man im Depot, die \u00fcbrige unter der fortdauernden Einlieferung haltet. Die JIT Philosophie liegt des JIS Systems darunter, das schon die optimale Reihe zwischen der Lieferanten auch ausrichtet, so zur Produktion n\u00f6tig ist. Das kann ein gut funktionierendes Zeitfenster System st\u00fctzen.<\/p>\n
Lean ist ein Begriff in der Produktionslogistik, die eine Methodik f\u00fcr Produktionsorganisation ist, mit der die Produktionsfirmen die Wirtschaftlichkeit der Herstellung ihre Produkten mit Erh\u00f6hung der logistischen Ziel verbessern probieren. Das Just-in-Time bildet die einige Pfeiler des Leans. Das JIT sichert als Produktions- und Logistikstrategie, dass die Bedarfs in geeigneten Zeit, in geeigneten Qualit\u00e4t, in geeigneten Menge, aus geeigneten Platz, auf geeigneten Platz, mit geeigneten Mittel, mit geeigneten kosten ausrichten werden.<\/p>\n
In der Logistikkette geht das Pull-Prinzip, in dem der Besteller den Stoff zieht nach, nicht der Einlieferer die auf die Firmen st\u00fcrzt. So es gibt Bedarf im Vergleich zum vorherigen auf weniger Vorrat wegen der p\u00fcnktlichen Einlieferungen bei der Benutzereinheiten.<\/p>\n
Die Just-in-Time Philosophie ist der Grund der Just-In-Sequence Versorgungskettestrategie, mit Unterschied, dass das Ziel nicht nur das, dass die geeignete Einzelteilen anhand dem geeigneten Grundsatz in geeigneten Menge und Qualit\u00e4t, aus dem geeigneten Platz, auf den geeigneten Platz ankommen, sondern die entsprechen f\u00fcr die beanspruchte Reihenfolge des gegebenen Verwendungsortes.<\/p>\n
Die Benutzung der Just-In-Sequence braucht Bereitschaft, Sachverstand und ernster IT-Hintergrund von Hersteller und Einlieferer auch, deshalb sind die Organisierung und Optimierung dieser Prozesse besonders wichtig. Die Errichtung dieser Philosophie h\u00e4ngt von solchem verf\u00fcgbaren Vorrat ab, aus dem man die Bedarfe in der optimalen Reihenfolge zusammenstellen kann. Die drei Grundpfeiler der Konzeption sind: die volle Versorgungskette umfassende integrierte Datenverarbeitung (Einlieferer, Hersteller und Kunden), Segmentierung der Produktion und Montierung und synchron Besorgung mit Produktion und Herstellung. Die Durchf\u00fchrung der Just-In-Sequence Einlieferung braucht enge Kooperation von der einzelnen Teilnehmer der Versorgungskette.<\/p>\n
Wie kann ein Zeitfenster System diese Versorgungsstrategie unterst\u00fctzen? Wie haben wir obig erw\u00e4hnen, zur Erwerbung der glatten Arbeitsprozessen die wichtigste die Organisation und Optimierung der Aufgaben sind. In einem Zeitfenster System ist versichert die R\u00fcckverfolgbarkeit der Ank\u00fcnfte der Einlieferer. Aber ein Zeitfenster kann mehr helfen.<\/p>\n
Im GLABs kann man sogar auch das verfolgen, wenn wegen etwas bei einem Teilnehmer aus der Einlieferer Versp\u00e4tung entsteht. \u00a0Es gibt M\u00f6glichkeit aus der Daten, die aus der Protokollierung der Arbeitsprozessen sind, zur Statistiken benutzen und aus diesen die Prozesse verbessern und optimieren.<\/p>\n
Man kann bewerten, welche Einliefre im Allgemeinen wann ankommt oder versp\u00e4tet und auf diesem anhand die Auswahl\/ der Tauch der Einlieferer anhand wahren Daten leichter wird. Man kann mit diesem die G\u00fcterfracht auch manageln und vermindern kann. Wenn die Fuhrorganisatoren\/Partner Zeitfenster nicht buchen, werden das Slot – auf das sie buchen haben – nicht erreichen, dann sollen sie mit Geldstrafe zahlen, weil sie die Produktion sabotieren. Hier wiedergr\u00fc\u00dft, dass f\u00fcr die Benutzung dieser Strategie riesige Kooperation und Einklang n\u00f6tig ist.<\/p>\n
Au\u00dferdem, wenn die Bedienung der Frachtauftr\u00e4ge mit Zeitfenster System verbunden ist, kann man die Information durchgeben, was f\u00fcr Intervall, von wann, bis wann kann die Lieferung ankommen. Hier ist die wichtigste, dass bis wann, n\u00e4mlich kann das Depot den Grundstoff auf die Taktstra\u00dfe sichern, um keine Stockung in der aufeinanderfolgenden Verwaltung zu werden.<\/p>\n
Es ist noch nicht klar, bis wann bleiben diese Strategien wirksam. Es geht mit mehr Kosten ein mobil Depot aufzubehalten, weil die Unf\u00e4lle, die Stockungen wegen des Staus und die Mauten die optimale Ausf\u00fchrungsanzeige vermindern \u2013 darauf das COVID-19 mit Grenzabsperrung und mehrt\u00e4gigen Stauungen an der Grenze auch zeigt. Deshalb kann es vorkommen, dass ein wirksam funktionierendes Depot das erwartete Ergebnis besser bedienen kann. Au\u00dferdem, die innere Logistik kann auch den Lauf beeinflussen: wenn die schlecht geht und die Ware auf die Taktstra\u00dfe nicht rechtzeitig bringen kann; oder die Einlagerung nicht rechtzeitig machen kann, weil die nur auf die Taktstra\u00dfe konzentriert. Es ist n\u00f6tig eine Balance auszugestalten, weil die innere Logistik zur Gestaltung des JIS auch wichtig ist.<\/p>\n